Stasiun Kompresor

Industri minyak dan gas menggunakan dua jenis kompresor utama: piston dan sekrup.
Kompresor bolak-balik gas alam menggunakan piston dan perpindahan positif untuk mengompresi gas. Gas masuk ke manifold, mengalir ke silinder kompresi, kemudian dibuang pada tekanan yang lebih tinggi.
Dalam video tersebut, kami menunjukkan cara kerja bagian dalam dan jalur aliran kompresor bolak-balik tahap 3-. Aliran masuk, atau "sisi hisap", kompresor dimulai pada 30 psi dan 80 derajat F. Aliran masuk ke scrubber saluran masuk dan cairan bebas keluar. Ada tiga tahap kompresi pada kompresor bolak-balik.
Pada kompresi tahap pertama, piston akan memampatkan gas hingga 155 psi dan suhu akan meningkat hingga 260 derajat F. Keluar dari tahap pertama, gas masuk ke intercooler. Ini mendinginkan gas hingga 120 derajat F.
Pemanasan dan pendinginan gas bersamaan dengan kompresi membuat lebih banyak cairan yang keluar dari gas. Dari sini masuk ke scrubber lain agar cairan bisa keluar.
Kompresi tahap kedua meningkatkan tekanan hingga 490 psi dan suhu juga memanas hingga 270 derajat F. dari sana ia kembali melalui pendingin untuk menurunkan suhu hingga 120 derajat F. dengan lebih banyak tekanan dan pendinginan, semakin banyak cairan yang akan rontok di scrubber terakhir.
Kompresi tahap ketiga mendapat tekanan hingga 1200 psi dan 240 derajat F. Sekali lagi, gas panas akan melewati pendingin dan keluar pada pelepasan pada suhu 120 derajat F. Beberapa produsen akan mengalirkan gas terkompresi melalui satu scrubber terakhir untuk memberi sisa cairan tempat keluarnya.

Kompresor sekrup menggunakan dua sekrup atau rotor heliks yang saling terhubung untuk mengompresi gas. Gas memasuki sisi hisap dan bergerak melalui benang. Saat terjadi, gas tersebut dikompresi, dan gas alam terkompresi ini kemudian keluar di sisi pelepasan pada tekanan yang lebih tinggi.
Kompresor sekrup biasanya digunakan untuk tekanan rendah dan volume rendah seperti VRU.

Kompresor sentrifugal, terkadang disebut kompresor impeler atau kompresor radial, adalah subkelas mesin turbo penyerap kerja aksisimetris dinamis. Mereka mencapai kenaikan tekanan dengan menambahkan energi pada aliran fluida yang terus menerus melalui rotor/impeller.
Berikut adalah manfaat utama yang ditawarkan kompresor sentrifugal:
●Kompresor sentrifugal memberikan kombinasi optimal aliran tinggi dengan konsumsi energi rendah, menurunkan kebutuhan energi spesifik untuk aliran besar, dan kualitas udara Kelas 0 Bebas Minyak sesuai standar ISO 8573-1.
●Metode kompresi multi-tahap menjaga udara relatif lebih dingin dibandingkan metode lain dengan rasio tekanan per tahap yang lebih tinggi. Temperatur udara yang lebih rendah efisien untuk mengompresi dan keandalan alat berat yang maksimal terjamin.
●Interval servis lebih lama karena lebih sedikit komponen yang bergesekan dan pendingin baja tahan karat bermutu tinggi dengan jalur udara berlapis epoksi untuk meminimalkan korosi.
●Perawatan lebih cepat berkat sambungan yang disederhanakan seperti manifold air, gear box terpisah horizontal, dan komponen terintegrasi - sistem pelumasan oli pada poros utama atau tidak memerlukan sambungan udara instrumen eksternal.
●Gigi kualitas AGMA Q13 yang unggul (kualitas pesawat) untuk masa pakai yang lebih lama, kerugian mekanis yang lebih sedikit, dan kebisingan yang lebih rendah. Tersedia pertukaran komponen individual penuh.
●Desain impeler ramping ke belakang yang eksklusif menawarkan fleksibilitas pengoperasian dengan rasio turndown hingga 35%.
● Baling-baling Pemandu Saluran Masuk yang dikontrol motor Servo yang akurat menawarkan pemosisian yang tepat untuk kontrol aliran yang optimal.
●Pemantauan dan kontrol parameter operasi dari jarak jauh, menerima peringatan pada perangkat seluler untuk memaksimalkan waktu kerja.
●Unit yang ringkas dan ringan untuk kelasnya dengan total biaya kepemilikan yang lebih rendah.

Program Inspeksi dan Pemeliharaan Terarah (DI&M) memungkinkan Anda menggunakan cara yang hemat biaya untuk menemukan, mendeteksi, dan memperbaiki kebocoran komponen di stasiun kompresor.
Program ini berpusat pada survei dasar untuk mengidentifikasi dan mengukur kebocoran.
Pertama, perbaikan dilakukan untuk memperbaiki komponen yang bocor. Namun perbaikan dilakukan pada komponen yang menguntungkan untuk diperbaiki sehingga menawarkan manfaat yang hemat biaya.
Demikian pula, ini adalah komponen dengan potensi kebocoran tertinggi.
Setelah survei ini, survei lainnya dapat dilakukan dengan mengandalkan data yang diperoleh dari survei sebelumnya. Survei ini membantu operator untuk fokus pada komponen yang berpotensi bocor di masa depan dan mungkin lebih menguntungkan untuk diperbaiki.

Bagian dari program DI&M mencakup penggunaan teknik penyaringan kebocoran serta teknik pengukuran kebocoran.
Berikut adalah rincian rinci dari salah satu dari hal tersebut.

1. Pemutaran Gelembung Sabun
Ini adalah teknik penyaringan kebocoran yang murah dan cepat di mana sabun digunakan untuk menemukan sambungan dan sambungan yang longgar. Perlengkapan yang longgar dapat segera dikencangkan untuk menghentikan kebocoran.
Namun prosesnya dimulai dengan menyemprotkan larutan sabun pada komponen kecil termasuk sambungan berulir. Teknik ini membantu memperbaiki kebocoran dan memastikan ketatnya perbaikan.
Di sisi lain, teknik penyabunan membutuhkan waktu satu jam bagi operator untuk memeriksa 100 komponen.
2. Teknik Penyaringan Elektronik
Teknik ini melibatkan penggunaan detektor gas genggam kecil untuk memeriksa kebocoran gas.
Perangkat pengendus juga dapat digunakan dalam proses tersebut.
Di sisi lain, detektor gas yang digunakan dalam proses ini dilengkapi sensor konduktivitas termal dan oksidasi katalitik. Sensor ini mendeteksi adanya gas tertentu. Metode ini juga lebih disukai untuk bukaan yang lebih besar yang tidak dapat disaring menggunakan teknik penyabunan.
Namun, 50 komponen per jam dapat diperiksa dengan teknik penyaringan elektronik, yang membuat teknik penyabunan menjadi lebih cepat.
3. Alat Analisis Uap Organik (Ovas) dan Alat Analisis Uap Beracun (Tvas)
Detektor hidrokarbon seperti Organic Vapor Analyzers (OVAs) dan Toxic Vapor Analyzers (TVA) adalah perangkat yang berguna dalam mendeteksi kebocoran.
Sebagai permulaan, OVA adalah detektor ionisasi api (FID) yang mengukur konsentrasi uap organik antara 9 hingga 10,000 bagian per juta (ppm).
TVA, di sisi lain, menggabungkan detektor fotoionisasi (PID) dengan FID untuk membantu pengukuran uap organik dan pada konsentrasi di atas 10,000 ppm.
4. Kamera Inframerah
Kamera inframerah juga dapat mendeteksi adanya emisi gas pada komponen di stasiun kompresor. Kamera ini beroperasi dengan mengubah wilayah yang dipindai menjadi gambar bergerak secara real-time.
Oleh karena itu, gumpalan gas terlihat karena gas-gas ini menyerap cahaya inframerah.
Kamera IR membantu penyaringan komponen dengan cepat, sehingga ratusan komponen dapat disaring dalam satu jam.
Selain itu, komponen yang terletak di ruang terbatas atau tinggi dapat disaring dari jarak jauh dari lokasi yang dapat diakses dan berada dalam jarak pandang.

Selain mendeteksi kebocoran pada komponen stasiun kompresor, penting juga untuk mengukur volume kebocoran dari komponen tersebut.
Kemampuan untuk mengukur kebocoran ini akan memastikan bahwa sumber daya dan tenaga kerja ditargetkan untuk mengatasi kebocoran besar yang akan memberikan keuntungan besar jika diperbaiki.
Beberapa teknik pengukuran kebocoran yang bisa Anda andalkan adalah:
1. Alat Analisis Uap Beracun (TVA)
Alat Analisis Uap Beracun (TVA) berfungsi untuk memprediksi tingkat kebocoran massal.
Pengukuran konsentrasi dalam ppm kemudian diubah menjadi laju emisi massa dengan bantuan persamaan korelasi.
Namun terdapat kelemahan pada pengukuran ini karena persamaan korelasi tidak disesuaikan dengan lokasi tertentu.
2. Teknik Mengantongi
Teknik-teknik ini membantu dalam pengukuran emisi massal akibat kebocoran peralatan.
Di sini, kantong digunakan untuk menutupi komponen yang bocor atau bukaannya, sebelum nitrogen atau gas pembawa inert lainnya dialirkan melalui kantong menggunakan laju aliran yang diketahui.
Ketika gas pembawa mencapai kesetimbangan, sampel gas diambil dari kantong dan konsentrasi metananya diukur. Konsentrasi metana sampel yang terdapat pada kantong serta laju aliran gas pembawa digunakan untuk penghitungan laju emisi massa.