Mengapa Memilih Kami
Chongqing Endurance Energy Equipment Integration Co., Ltd adalah anggota Endurance Industry Corporation, pemasok teknologi dan layanan terkemuka di berbagai industri termasuk peralatan minyak & gas, peralatan lingkungan, peralatan khusus, dan suku cadang mobil. Perusahaan ini memiliki sejarah yang dapat ditelusuri kembali ke tahun 1905, ketika didirikan sebagai pabrik pengukuran pertama di Tiongkok. Kami mengkhususkan diri dalam memproduksi produk-produk terkait Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen.
Menyesuaikan Alur Proses
Perencanaan yang cermat adalah kunci kesuksesan. Pakar teknik kami adalah pemimpin dunia dalam pengembangan pabrik dan teknologi proses yang dipesan lebih dahulu. Kami bekerja sama dengan pelanggan kami, bekerja sama dengan mereka untuk merekayasa proses yang optimal - tidak peduli seberapa rumitnya - berdasarkan teknologi eksklusif dan berlisensi yang telah terbukti.
Konstruksi dan Komisioning
Membangun pabrik industri merupakan pekerjaan besar dan multi-langkah yang mencakup seluruh rantai nilai teknologi, teknik, pengadaan, dan konstruksi. Melalui pusat pemantauan perakitan, mitra perakitan, dan jaringan fabrikasi global, kami memastikan bahwa semua sumber daya dan pakar berada di tempat yang tepat, pada waktu yang tepat. Kami juga merupakan mitra pilihan dalam hal langkah terakhir yang sangat penting dalam proses, yaitu commissioning. Teknisi komisioning kami memastikan bahwa pabrik bernilai jutaan Anda benar-benar siap untuk beroperasi sebelum mereka menyerahkannya kepada Anda secara efisien dan lancar.
Jaringan Pengadaan Global Untuk Keuntungan Biaya Dan Keandalan
Tim logistik kami mengangkut modul dengan berat beberapa ribu metrik ton ke penjuru dunia yang paling terpencil. Namun kami juga mengirimkan komponen tunggal yang lebih kecil, selalu memilih rute tercepat untuk mendapatkan pengiriman mendesak di lokasi, tepat waktu. Apa pun yang Anda butuhkan, kami membuat hal yang tidak mungkin menjadi mungkin - dengan dukungan konsep persetujuan pemasok khusus kami yang dipadukan dengan proses permintaan dan pemesanan yang andal, terukur, dan transparan. Hal ini memungkinkan kami menawarkan kepada Anda kualitas luar biasa, pengiriman tepat waktu, dan sejumlah layanan bernilai tambah dengan harga terjangkau.
Pengalaman yang Kaya
Pangsa pasar dispenser CNG dan dispenser LNG kami tetap menjadi yang teratas di Tiongkok sejak tahun 2003 dengan lebih dari 24 unit,000 mencetak rekor penjualan unit meteran, dan telah dipasang secara global termasuk Timur Tengah, Pakistan, Bangladesh, Thailand, Indonesia , Nigeria, Prancis, Uzbekistan, Turki, Rusia dll.
Dispenser Hidrogen Selang Tunggal
Dispenser Hidrogen Selang Tunggal adalah peralatan pengisian gas yang digunakan untuk mengukur hidrogen di stasiun hidrogen.
Unit ini menghilangkan air dari gas bertekanan melalui saringan molekuler, memastikan titik embun gas produk sesuai standar gas yang digunakan pada kendaraan CNG (kurang dari -60 derajat).
Kaskade Penyimpanan CNG Menyimpan CNG pada tekanan berbeda secara berkelompok. Setelah penguapan bertekanan tinggi, alat penguap penangas air, CNG masuk ke panel prioritas, melalui distribusi otomatis, disimpan dalam tiga kelompok silinder CNG bertekanan tinggi, sedang dan rendah.
Ini adalah stasiun pengisian CNG yang sangat terintegrasi. Dipenser, kompresor, silinder penyimpan gas, dan kabinet kontrol tahan ledakan terintegrasi dalam satu wadah. Stasiun pengisian bahan bakar dapat langsung digunakan tanpa instalasi tambahan.
Stasiun Pengisian Bahan Bakar LNG
Skid pompa LCNG adalah alat yang mengubah LNG (gas alam cair) menjadi CNG (gas alam terkompresi) setelah memberi tekanan pada LNG di tangki penyimpanan suhu rendah di stasiun pengisian (suhu LNG di tangki penyimpanan umumnya antara {{ 1}} derajat dan -125 derajat , dan tekanannya antara 0.1 dan 1,2MPa) hingga tekanan maksimum 25MPa.
Skid pompa LNG terintegrasi dengan pompa kriogenik, kolam pompa vakum, alat penguap, pipa vakum, dan katup. Ini memiliki fungsi seperti bongkar muat, pengaturan dan pengisian bahan bakar.
Stasiun LNG dalam peti kemas merupakan peralatan akhir pengisian LNG untuk kendaraan LNG. Stasiun LNG dalam peti kemas mengintegrasikan tangki penyimpanan, pompa submersible, alat penguap, dan dispenser LNG ke dalam selip dalam peti kemas dengan cofferdam logam. Kecuali sistem kendali dan sistem instrumen yang dapat dipasang di luar skid. Stasiun ini dapat menghemat waktu pemasangan di lokasi, biaya serta pekerjaan lokal.
Kompresor piston hidrolik dibangun di area yang tidak terdapat jaringan pipa gas alam. Stasiun induk CNG menyimpan gas alam bertekanan melalui kompresor, dan kemudian trailer CNG akan mengangkut gas alam terkompresi 25Mpa ke sub stasiun untuk pengisian bahan bakar mobil CNG.
Panel Prioritas CNG terutama terdiri dari katup urutan, katup bola bertekanan tinggi, katup periksa, pengukur tekanan, sambungan tekanan tinggi, ferrule bertekanan tinggi, dan pipa bertekanan tinggi.
Apa itu Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen
Stasiun hidrogen adalah tempat penyimpanan atau stasiun pengisian bahan bakar hidrogen. Hidrogen dibagikan berdasarkan beratnya. Ada dua tekanan pengisian yang umum digunakan: H70 atau 700 bar, dan standar lama H35 atau 350 bar. Pada tahun 2021, sekitar 550 stasiun pengisian bahan bakar tersedia di seluruh dunia. Jika Anda ingin mengetahui spesifikasi dan harga Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen, silahkan menghubungi kami!
Apa Keunggulan Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen
Keramahan Lingkungan
Hidrogen, sebagai sumber energi bersih, hanya menghasilkan uap air saat pembakaran, sehingga menghilangkan pembentukan polutan. Pembangunan stasiun hidrogenasi berkontribusi pada pengurangan polusi udara dan emisi gas rumah kaca, serta mendorong perlindungan lingkungan.
Efisiensi Energi Tinggi
Kendaraan sel bahan bakar hidrogen menunjukkan efisiensi energi yang unggul dibandingkan kendaraan bahan bakar tradisional. Hal ini berdampak pada berkurangnya konsumsi energi dan emisi gas rumah kaca, sehingga berkontribusi terhadap transportasi yang berkelanjutan dan efisien.
Kenyamanan
Stasiun pengisian bahan bakar hidrogen menawarkan metode pasokan energi yang nyaman untuk kendaraan sel bahan bakar hidrogen, mirip dengan pompa bensin tradisional. Hal ini memungkinkan injeksi hidrogen secara cepat, meningkatkan masa pakai baterai kendaraan, dan mendorong adopsi kendaraan bertenaga hidrogen secara luas.
Jenis Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen
Stasiun Hidrogen Gas
Stasiun hidrogen berbentuk gas menyimpan gas hidrogen di bawah tekanan tinggi, biasanya pada 350 hingga 700 bar (5,000 hingga 10,000 psi). Stasiun-stasiun ini memampatkan hidrogen, yang kemudian disimpan dalam tangki bertekanan tinggi sebelum disalurkan ke kendaraan. Stasiun hidrogen gas adalah jenis stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang paling umum.
Stasiun Hidrogen Cair
Stasiun hidrogen cair menyimpan hidrogen dalam bentuk cair pada suhu yang sangat rendah (-253 derajat atau -423 derajat F). Stasiun-stasiun ini memerlukan peralatan dan isolasi yang lebih kompleks untuk menjaga hidrogen pada suhu rendah, namun stasiun-stasiun ini menawarkan keunggulan dalam hal kapasitas penyimpanan dan kecepatan pengisian bahan bakar.
Cara kerja stasiun hidrogen sangat mirip dengan stasiun layanan bensin atau solar konvensional.
Ia memiliki tempat penyimpanan, kompresor, dan pompa tempat hidrogen disuplai ke kendaraan. Hidrogen terbarukan dihasilkan dengan menggunakan elektroliser atau melalui reformasi gas alam. Produksinya dapat dilakukan di fasilitas tempat stasiun pengisian bahan bakar berada, yang disebut stasiun hidrogen, atau di lokasi lain yang disebut stasiun hidroline. Dalam kasus stasiun saluran hidro, hidrogen dapat diangkut melalui pipa gas (disebut pipa hidrogen) atau melalui botol hidrogen melalui jalan darat.
Hidrogen dipompa ke dalam kendaraan menggunakan dispenser yang sangat mirip dengan yang biasa ditemukan di SPBU, namun dengan beberapa perbedaan disesuaikan dengan karakteristik fisik hidrogen, yaitu gas yang sangat mudah menguap dan disuplai pada tekanan tinggi. Dengan cara ini, Anda hanya perlu mendekatkan mobil ke pompa dan menghubungkan dispenser untuk mengisi ulang hidrogen dengan cepat, bersih, dan aman karena prosesnya biasanya memakan waktu kurang dari lima menit.
Komponen Utama Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen
Saluran Masuk Hidrogen
Stasiun pengisian bahan bakar dikonfigurasikan untuk kinerja optimal berdasarkan tekanan masuk hidrogen. Hidrogen paling sering diproduksi di lokasi melalui elektrolisis, dikirim ke lokasi, dan diisi bahan bakar langsung dari trailer tabung atau melalui penyimpanan di lokasi.
Kompresi
Hidrogen kemudian dikompresi untuk meningkatkan tekanan dan mengurangi volume, sehingga memungkinkan jumlah hidrogen yang lebih besar disimpan dalam sistem dan aliran gas yang efisien untuk disalurkan.
Heat Exchanger (Proses Pendinginan Gas)
Hidrogen terkompresi kemudian dilewatkan melalui penukar panas untuk menghilangkan kelebihan panas dari gas yang dihasilkan selama proses kompresi. Katup dan alat kelengkapan tahan hidrogen yang dirancang khusus digunakan untuk mengontrol hidrogen bertekanan tinggi. Komponen-komponen ini menggunakan bahan khusus yang tahan terhadap penggetasan hidrogen untuk mencegah retak.
Unit Tenaga Hidraulik dan Kontrolnya
Proses ini diberi daya, dipantau, dan dikendalikan melalui panel kontrol elektronik di zona tidak berbahaya.
Sistem Pengeluaran Chiller
Hidrogen kemudian didinginkan hingga suhu di bawah nol untuk pengisian yang cepat dan efisien guna memastikan hidrogen dapat disalurkan dengan aman dan mematuhi protokol pengisian yaitu J2601.
Tumpukan Acara TV
Fitur keamanan untuk melepaskan hidrogen yang keluar dengan aman. Hidrogen lebih ringan dari udara sehingga menghilang dengan cepat dan aman jika terjadi insiden.
Penyimpanan
Gas bertekanan tinggi kemudian disimpan dalam sistem sampai diperlukan untuk disalurkan pada saat digunakan. Penyimpanan dikendalikan oleh katup, perlengkapan, dan kontrol listrik yang dirancang khusus untuk mengatur tekanan dan berinteraksi dengan dispenser dan kendaraan sesuai kebutuhan.
Dispenser
Dirancang untuk meniru metode pengisian bahan bakar tradisional, hidrogen disalurkan melalui nosel yang dikontrol oleh katup pintar yang mengatur laju aliran gas untuk mengisi kendaraan hingga tekanan yang diperlukan sesuai dengan protokol pengisian bahan bakar.
Cara merawat Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen
Inspeksi dan Perawatan Bejana Tekan
Perawatan Katup Pengaman
Perawatan Pintu Tahan Ledakan
Pemeliharaan Pipa dan Katup
Pemeliharaan Peralatan Listrik
Pelatihan Staf di SPBU Hidrogen
Bagaimana Syarat Membangun Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen?
Persyaratan Tanah
Stasiun hidrogenasi memerlukan lahan yang luas untuk mengakomodasi fasilitas hidrogenasi dengan nyaman. Posisi geografis harus memudahkan masuk dan keluarnya kendaraan.
Infrastruktur
Bangunan di dalam stasiun pengisian bahan bakar hidrogen harus mencakup area tertentu, termasuk ruang peralatan penyimpanan hidrogen, jalur hidrogenasi, kantor terkait, dan ruang tunggu. Selain itu, struktur ini harus memiliki ketahanan terhadap kondisi cuaca ekstrem.
Standar Peralatan
Stasiun pengisian bahan bakar hidrogen memerlukan hidrogenasi canggih dan peralatan pendukung tambahan agar dapat beroperasi secara efisien.
Pilihan situs
Pemilihan lokasi stasiun pengisian bahan bakar hidrogen harus memprioritaskan kedekatannya dengan jalan utama untuk memudahkan akses transportasi, sehingga memungkinkan pengguna mengakses hidrogen dengan mudah. Pada saat yang sama, jaga jarak aman dari kawasan pemukiman dan komersial untuk mengurangi potensi bahaya kebocoran hidrogen terhadap lingkungan dan manusia sekitar.
Permasalahan yang Perlu Diperhatikan Saat Membangun Stasiun Pengisian Bahan Bakar Hidrogen
Stasiun hidrogenasi, sebagai fasilitas berisiko tinggi yang menangani zat mudah terbakar seperti hidrogen, harus benar-benar mematuhi spesifikasi keselamatan. Pembangunan stasiun hidrogenasi memerlukan langkah-langkah keselamatan yang komprehensif, termasuk penggunaan peralatan kebakaran dan sistem alarm.
Selama tahap desain dan konstruksi, upaya harus dilakukan untuk meminimalkan dampak lingkungan. Langkah-langkah seperti pengurangan kebisingan dan penyerapan guncangan harus diterapkan untuk mengurangi dampak kebisingan dan getaran terhadap lingkungan sekitar.
Menyeimbangkan biaya dan pendapatan sangat penting dalam pembangunan stasiun hidrogenasi. Selama proses desain dan konstruksi, optimalisasi skema desain dan metode konstruksi harus diprioritaskan untuk meminimalkan biaya dan meningkatkan manfaat ekonomi secara keseluruhan.
Kepatuhan terhadap undang-undang, peraturan, dan standar yang relevan sangat penting dalam desain dan konstruksi stasiun pengisian bahan bakar hidrogen. Kepatuhan terhadap peraturan keselamatan kebakaran setempat, pedoman perlindungan lingkungan, dan standar lain yang berlaku memastikan legalitas dan kesesuaian proses konstruksi.
Untuk memastikan pengoperasian stasiun hidrogenasi yang stabil dalam jangka panjang, pemeliharaan peralatan harus dipertimbangkan dengan cermat. Tata letak dan desain peralatan yang optimal selama tahap konstruksi meningkatkan kemudahan pemeliharaan dan berkontribusi terhadap fungsionalitas peralatan yang berkepanjangan.
Sertifikasi
Pabrik kami
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Tag populer: stasiun pengisian bahan bakar hidrogen, Cina, pemasok, produsen, pabrik, buatan China
